Продукция
-
Алюминиевые автомобильные детали—Алюминиевая перегородка внутри электродвигателя электромобиля S-010
-
Радиатор алюминиевый для LED | Алюминиевые радиаторы охлаждения | SRQ-0017 | Алюминиевые радиаторы охлаждения | SRQ-0017
-
Алюминиевые детали для светильников / Основание крепления для крупногабаритного светильника / ZM-007
-
Кольцо декоративное/Алюминиевые комплектующие для фонарей/LED-011
-
фурнитура для туалетных кабин оптом/Комплект фурнитуры для сантехнических перегородок/JJ-011
-
Крестовина для кресла, пятилучевая алюминиевая литая
-
фурнитура для туалетных кабин оптом/Комплект фурнитуры для сантехнических перегородок/JJ-014
-
Производство пятилучевых оснований для стульев оптом
-
Алюминиевый бочкообразный корпус для фильтра
Алюминиевая головка блока цилиндров, литьё под давлением, высокая прочность, теплоотвод, OEM на заказ
Описание
маркер
Литая алюминиевая головка блока цилиндров: литьё под давлением, высокая прочность, теплоотвод, OEM на заказ
Литая алюминиевая головка блока цилиндров для ДВС. Производство методом литья под давлением, высокая прочность, теплоотвод, OEM по чертежам. Надёжные клапанные крышки и головки из сплавов ADC12/A380. Поставки в Россию. Образцы от 10 дней.
Литая алюминиевая головка блока цилиндров – это один из самых ответственных компонентов двигателя внутреннего сгорания. Наш завод специализируется на производстве литых алюминиевых головок и клапанных крышек методом литья под давлением. Благодаря использованию алюминиевых сплавов ADC12 и A380, а также прецизионному литью, мы создаём детали, которые выдерживают высокие температуры, давление газов и механические нагрузки. Каждая литая алюминиевая головка блока цилиндров проходит строгий контроль качества и может поставляться как в составе готового двигателя, так и в качестве отдельного OEM-компонента для производителей автомобилей, спецтехники и промышленных моторов.
Почему литая алюминиевая головка блока цилиндров?
Головка блока цилиндров (ГБЦ) закрывает цилиндры сверху, образуя камеру сгорания. В ней размещаются клапаны, свечи зажигания (или форсунки), масляные и водяные каналы. Материал должен обладать:
-
высокой прочностью при 300–400°C;
-
отличной теплопроводностью для охлаждения;
-
стойкостью к коррозии и циклическим нагрузкам.
Литая алюминиевая головка блока цилиндров идеально подходит благодаря лёгкости (на 40% легче чугуна), теплопроводности (до 150–200 Вт/(м·K)) и возможности изготавливать сложные внутренние полости методом литья под давлением. Наши головки имеют литые масляные и водяные рубашки, точные сёдла клапанов и направляющие втулки, что исключает дорогостоящую механическую обработку многих каналов.
Технология литья под давлением для ГБЦ
Изготовление литой алюминиевой головки блока цилиндров требует мощных машин литья под давлением (усилие от 1600 до 3500 тонн) и специальных пресс-форм с песчаными стержнями для создания внутренних полостей. Наш технологический цикл:
-
Проектирование – по вашему чертежу или 3D-модели (STEP, IGES) наши инженеры разрабатывают конструкцию с учётом литейных уклонов, радиусов и расположения литников.
-
Изготовление пресс-формы (30–45 дней) с системой подогрева и охлаждения для стабильного процесса.
-
Плавка сплава – используем первичный алюминий ADC12 (EN AC-44300) или A356 (EN AC-42100), который обеспечивает высокую жидкотекучесть.
-
Заливка и прессование – расплав впрыскивается в форму при давлении 600–1000 бар, скорость заполнения 0,5–2 м/с.
-
Охлаждение и извлечение – цикл 90–180 секунд в зависимости от размеров.
-
Обрубка и очистка – удаление литников, облоя, галтовка в барабане.
-
Механическая обработка – на обрабатывающих центрах с ЧПУ: фрезеровка плоскости разъёма, сверление отверстий под шпильки, обработка постелей под распределительные валы, сёдел клапанов (последнее может выполняться на отдельном оборудовании).
-
Промывка и сушка – удаление стружки и масла.
-
Контроль – 100% проверка на герметичность водяной рубашки давлением воздуха под водой, измерения геометрии на КИМ, рентгеновский контроль (выборочно).
Материалы и их преимущества
| Сплав | Особенности | Применение |
|---|---|---|
| ADC12 (EN 44300) | Хорошая прочность (σв ≈ 290 МПа), отличная жидкотекучесть, стабильность размеров | Стандартные ГБЦ для бензиновых двигателей легковых автомобилей |
| A380 (EN 46100) | Высокое сопротивление горячим трещинам, коррозионная стойкость | Дизельные двигатели и турбированные моторы |
| A356 (EN 42100) | Термоупрочняемый (T6), повышенная пластичность, ударная вязкость | Спортивные моторы, авиатехника, спецзаказы |
Все сплавы проходят спектральный анализ на входе – мы гарантируем соответствие стандарту.
OEM: изготовление литых алюминиевых головок блока цилиндров под ваш двигатель
Мы не производим универсальные головки – только по вашим чертежам. Для этого необходимо предоставить:
-
3D-модель ГБЦ в сборе (с учётом каналов охлаждения, клапанного механизма);
-
технические требования по твёрдости, герметичности, шероховатости уплотнительных поверхностей;
-
желаемый объём партии.
Мы адаптируем конструкцию для литья под давлением без потери функциональности:
-
добавляем литейные уклоны (0,5–2°);
-
минимизируем резкие переходы толщин стенок (рекомендуется 3–8 мм);
-
проектируем рациональные литниковые системы для равномерного заполнения.
Следующие параметры мы фиксируем в контракте:
-
Стоимость пресс-формы – от 10 000 до 35 000 USD в зависимости от сложности, количества стержней и размера.
-
Срок изготовления оснастки – 30–45 дней.
-
Образцы – отливка 5–10 штук на готовой форме, отправка заказчику через 10–14 дней после первой пробы.
-
Серийная партия – от 1000 до 50 000 штук в год. Цена за одну литую алюминиевую головку блока цилиндров зависит от веса (обычно 8–25 кг) и сложности, ориентировочно от 40 до 150 USD.
-
Срок серии – 40–60 дней после утверждения образца (с учётом механической обработки).
Контроль качества – залог надёжности
Каждая литая алюминиевая головка блока цилиндров перед отправкой проходит:
-
Визуальный осмотр – трещины, усадочные раковины, недолив.
-
Рентгенографический контроль на выборочной основе (1–2% партии) для выявления внутренних дефектов.
-
Гидравлическое испытание водяной рубашки давлением 3–5 бар (отсутствие каплепадения).
-
Измерение плоскости прилегания к блоку – допуск плоскостности 0,05 мм на всей длине.
-
Контроль твёрдости (HB ≥ 70 для ADC12, ≥ 80 для A356 в T6).
Заказчику предоставляется протокол испытаний и сертификат соответствия ISO 9001.
Области применения
-
Легковые и грузовые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями (серийное производство и тюнинг).
-
Промышленные двигатели (генераторы, насосные агрегаты, компрессоры).
-
Спортивные моторы (кольцевые гонки, ралли) – из сплава A356 с термоупрочнением.
-
Моторы для малой авиации и судостроения.
Преимущества работы с нами
-
30 лет опыта производства сложных алюминиевых отливок.
-
Собственный инструментальный цех – быстрее и дешевле, чем заказывать формы на стороне.
-
Механическая обработка на современных 5-осевых станках – обеспечивает точность H7 для подшипниковых опор и сёдел клапанов.
-
Поставки в Россию с 2010 года – полный пакет ТС для растаможки, сертификаты происхождения по требованию.
-
Конфиденциальность – чертежи не передаются третьим лицам.
Условия сотрудничества и доставки
-
Минимальная партия – от 500 штук (для мелких головок) или от 1000 штук для крупных. При меньших объёмах возможно изготовление через 3D-печать песчаными формами (до 50 штук).
-
Оплата – 40% предоплата за пресс-форму, 30% за образцы, 30% перед отгрузкой серии. Для повторных заказов – 30/70.
-
Доставка – железнодорожным транспортом (контейнер) до станции назначения в РФ (25–35 дней), авиа (7–10 дней). Страхование груза – по желанию.
Как заказать литую алюминиевую головку блока цилиндров?
-
Пришлите запрос на почту или через форму на сайте sunleafcn.ru, указав тип двигателя, требуемые характеристики и планируемый годовой объём.
-
Предоставьте чертёж или 3D-модель (можно даже эскиз с основными размерами – наши инженеры помогут доработать).
-
Получите коммерческое предложение в течение 3 рабочих дней (стоимость оснастки, цена за деталь, сроки).
-
Подпишите договор и внесите аванс за пресс-форму.
-
Получите первые образцы – проведите испытания на двигателе (рекомендуем стендовые).
-
Закажите серию – мы произведём и отправим партию.
Литая алюминиевая головка блока цилиндров от завода с 30-летней историей – это прочность, надёжность и точная геометрия для вашего двигателя. Инвестируйте в качество компонентов – заказывайте у профессионалов.
Необходимая информация для заказа
| 2D/3D чертежи | Материал и количество | Применение и требования | Образцы и упаковка |
| Пришлите файлы в формате PDF, STEP, IGES или DWG. | Укажите сплав (алюминий / магний / цинк) и примерный объём заказа. | Опишите назначение детали, нужны ли спецобработка, допуски, сертификация. | Нужны ли прототипы? Есть ли особые требования к упаковке / маркировке? |
Примечание：Если какая-то информация отсутствует — не беспокойтесь. Мы поможем вам собрать недостающие данные и дадим рекомендации.
Производственные мощности и технологии
| Тип машины | Метод литья |
| Камерная холодного литья (160-1250 т), камерная горячего литья (для цинка) | Точное литье под высоким давлением |
| Материалы | Пресс-форма |
| Алюминиевые сплавы (ADC12, A380, A360, A413), магниевые сплавы (AZ91D, AM60B, AE44), цинковые сплавы (Zamak 3/5, ZA8, ZA27) | Горизонтальная камера |
| Класс точности | Качество поверхности отливки |
| CT6 (механическая обработка до ±0,01 мм) | Качество поверхности отливки |
Механическая обработка и отделка
| Обработка | Подготовка поверхности |
| CNC (сверление, нарезание резьбы, точение, фрезерование), растачивание, хонингование | Удаление заусенцев, полировка, пескоструйная обработка, порошковое напыление, анодирование, гальваническое покрытие, окраска, PTFE покрытие, антикоррозийное покрытие |
Проектирование и изготовление пресс-форм
| Возможности | Срок изготовления |
| Разработка и изготовление пресс-форм собственными силами (UG/Pro/E/CAD/CAE), анализ литья под давлением | 25-45 дней (в зависимости от сложности) |
Сертификаты
| Стандарты |
| ISO 9001, IATF 16949, CE, RoHS, LFGB, EAC |
Упаковка и логистика
| Упаковка | Порт отгрузки |
| Пена EPE + экспортный картон, фанера, паллеты, индивидуальная упаковка | Гуандун / Китай |
Индивидуальные услуги
| OEM / ODM | Быстрое прототипирование | MOQ |
| Индивидуальные размеры, цвета, логотипы, упаковка | 15-25 дней | от 500 шт. (для пробных партий – договорная) |
Наши клиенты：
Транспортировка и упаковка：
Встречи с заказчиками：
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Алюминиевые автомобильные детали—Алюминиевая перегородка внутри электродвигателя электромобиля S-010
Алюминиевые детали трансмиссии (ГОСТ): АК7, АК9, ADC12/A380 Легче чугуна → снижение расхода топлива, увеличение запаса хода. Отличная теплоотдача → защита КПП и CVT от перегрева. Ударопрочность → устойчивость к вибрациям и ударам. Не ржавеет → долговечность в любых условиях. Высокая точность → герметичность, долгий срок службы. По чертежам → индивидуальное производство.
Радиатор алюминиевый для LED | Алюминиевые радиаторы охлаждения | SRQ-0017 | Алюминиевые радиаторы охлаждения | SRQ-0017
Мы изготавливаем радиаторы для светодиодов методом литья под давлением из высокопрочного алюминиевого сплава ADC12 (аналог АЛ12 по ГОСТ 2685). Также предлагаем широкий ассортимент алюминиевых профилей из сплава АД31 — как из нашего каталога, так и по вашим чертежам или эскизам.
Алюминиевые детали для светильников / Основание крепления для крупногабаритного светильника / ZM-007
Алюминиевые детали для светильников Сплав АД33 (ГОСТ 4784‑97, аналог 6061‑T6): 290 МПа, −28 % веса. Литьё под давлением (ГОСТ 1583‑93): однооперационное, +55 % надёжности, снижение себестоимости. Охлаждение: воздушно‑жидкостное (−18 °C). Конструкция: модульные интерфейсы, жёсткость, вибростойкость. Покрытие: анодно‑оксидное (ГОСТ 9.320‑2025), коррозионная стойкость. Размеры: стойки 500–1200 мм. Доп.: интеграция беспроводного питания и датчиков.
Кольцо декоративное/Алюминиевые комплектующие для фонарей/LED-011
Производство: литьё, экструзия, штамповка Обработка: фрезеровка ЧПУ (сверление, резьба), токарка, резка Материалы: сплавы ADC12 (литьё), 6063 (экструзия), A380 (экспорт Итог: корпуса из ADC12 или 6063 + ЧПУ
фурнитура для туалетных кабин оптом/Комплект фурнитуры для сантехнических перегородок/JJ-011
Технология: литье под давлением, высокая точность. Материалы: AISI 304, алюминий, цинк. Применение: ТЦ, аэропорты, офисы, гостиницы, школы, больницы.
Крестовина для кресла, пятилучевая алюминиевая литая
Ключевые особенности: Материал: Полированный алюминий Диаметр крестовины: Ø 600mm-800mm Максимальная нагрузка: до 120-150 кг Посадочное место под газлифт: 50 мм Совместимость с колесиками диаметром 11 мм
фурнитура для туалетных кабин оптом/Комплект фурнитуры для сантехнических перегородок/JJ-014
Технология: литье под давлением, высокая точность. Материалы: AISI 304, алюминий, цинк. Применение: ТЦ, аэропорты, офисы, гостиницы, школы, больницы.
Производство пятилучевых оснований для стульев оптом
Пятилучевое основание применяется в офисных, компьютерных, управленческих и барных креслах. Обеспечивает устойчивость и совместимость с газлифтом.
Алюминиевый бочкообразный корпус для фильтра
Области применения: Электроника и приборы Светотехника (LED-светильники, драйверы) Автомобильная электроника (ECU, датчики) Промышленная автоматика (ПЛК, частотные преобразователи) Телекоммуникационное оборудование Медицинские устройства Энергетика (инверторы, зарядные станции)
