Новый прорыв в технологии литья под давлением высокопрочного и жесткого алюминиевого сплава! Прочность увеличилась на 20%, а облегчение автомобилей ознаменовало новую революцию
2025-06-27
Поскольку мировая автомобильная промышленность ускоряет переход на новую энергию, легкие технологии стали ключевым путем для улучшения производительности и дальности действия новых энергетических транспортных средств. Недавно новая эпохальная высокопрочная и жесткая технология литья под давлением алюминиевого сплава совершила крупный прорыв, внеся революционные изменения в облегчение автомобилей и привлекая всеобщее внимание в отрасли.
Этот технологический прорыв был совместно достигнут ведущей отечественной научно-исследовательской группой и рядом производителей автомобильных деталей. Благодаря точному контролю состава алюминиевого сплава и глубокой оптимизации процесса литья под давлением было успешно разработано новое поколение высокопрочных и жестких материалов из алюминиевого сплава. Его предел прочности на растяжение на 20% выше, чем у традиционных алюминиевых сплавов. Сохраняя хорошие литейные характеристики, его прочность также значительно повышается, эффективно решая давнюю проблему, связанную с тем, что алюминиевые сплавы трудно сбалансировать между прочностью и вязкостью.
Руководитель группы технических исследований и разработок сказал, что новый алюминиевый сплав инновационно добавил множество легирующих элементов в состав конструкции и измельчил зерна посредством микролегирования, что значительно улучшило прочность и ударную вязкость материала. Что касается технологии литья под давлением, внедрение передовой интеллектуальной системы литья под давлением может реализовать мониторинг в реальном времени и точный контроль ключевых параметров, таких как температура, давление, скорость и т. д. в процессе литья под давлением, что значительно улучшает качество и последовательность формования изделий. Это технологическое достижение имеет широкие перспективы применения в автомобильной отрасли, особенно для облегчения транспортных средств на новых источниках энергии. С взрывным ростом рынка транспортных средств на новых источниках энергии снижение веса кузова транспортного средства для увеличения дальности поездки стало отраслевым консенсусом. Как наиболее широко используемый легкий материал в настоящее время, улучшение характеристик алюминиевого сплава напрямую способствует процессу облегчения автомобилей.
Технический директор производителя нового энергетического транспортного средства отметил, что новый высокопрочный и жесткий алюминиевый сплав может широко использоваться в таких ключевых деталях, как структурные детали кузова автомобиля, детали шасси и корпуса аккумулятора. Если взять в качестве примера структурные детали кузова, то детали, изготовленные из этого материала, могут выдерживать большее внешнее воздействие, одновременно снижая вес, что значительно повышает показатели безопасности транспортного средства. Предполагается, что если детали из алюминиевого сплава всего транспортного средства будут полностью адаптированы под этот новый материал, вес транспортного средства, как ожидается, будет снижен на 10% - 15%, а запас хода может быть увеличен на 10% - 20%.
В настоящее время многие основные производители автомобилей тесно сотрудничают с группой НИОКР, чтобы активно продвигать индустриализацию и применение новой технологии литья под давлением из алюминиевого сплава. Некоторые компании завершили опытное производство прототипов и перешли на стадию мелкосерийного производства. Ожидается, что в течение следующих 1-2 лет новые энергетические транспортные средства, оснащенные этой технологией, будут постепенно выводиться на рынок, предлагая потребителям более эффективный, безопасный и экологически чистый опыт путешествий.
Эксперты отрасли считают, что прорыв в новой высокопрочной и жесткой технологии литья под давлением алюминиевого сплава является не только крупным достижением в области материаловедения и производственных технологий, но и важной поддержкой развития автомобильной промышленности в направлении зеленых и интеллектуальных направлений. Благодаря непрерывной зрелости и применению технологий, это будет способствовать дальнейшему совершенствованию автомобильной легкой технологии, поможет высококачественному развитию новой энергетической автомобильной промышленности и захвату технологических командных высот в глобальной конкуренции автомобильной промышленности.
