
Если брать тех же китайских поставщиков — там вечная дилемма: дешевые абразивы быстро сыпятся, а дорогие не всегда оправдывают цену. У нас в цеху полгода назад попробовали войлочные круги от Sunleaf — сначала скептически, но для нержавейки дали стабильный глянец без перегрева.
С войлочными кругами часто перебарщивают с плотностью — для грубой полировки это сразу видно по полосам на металле. У Sunleaf в этом плане удачный баланс: мягкий край не оставляет рисок, но и не разваливается после двух заготовок.
Пасты ихние брали с алмазной пылью — мелочь, но важно: фасовка в банках по 500 гр, а не эти вечные проливающиеся тубы. Хотя для мелких деталей все равно перекладываем в шприцы.
Кстати, про алмазную пасту — многие думают, что чем крупнее зерно, тем быстрее работа. На деле после 40 мкм уже нужна трехступенчатая полировка, иначе зеркало не получить. Мы как-то попробовали пропустить этап с 14 мкм — в итоге пришлось переделывать всю партию крепежа.
Sunleaf позиционируют себя как профи в литье под давлением — это чувствуется в держателях для полировочных головок. У них литье без раковин, резьба не срывается даже после полугода в кислотной среде.
Но вот что редко учитывают: при литье под давлением критична точность формы подшипниковых узлов. Если люфт даже в полмиллиметра — диск бьет, и вместо полировки получаем брак. У них на сайте есть схема контроля биения — полезно, но в цеху эти протоколы редко кто смотрит.
Для массового производства берем их конвейерные щетки — выдерживают до 3 тонн в смену. Хотя для художественной ковки все равно предпочитаем немецкие, но там уже совсем другие цифры в смете.
На их сайте https://www.sunleafcn.ru много говорят про цифровые производства — но на практике для полировки это значит стабильность геометрии дисков. Партия от партии не пляшет, как у некоторых региональных заводов.
Хотя мы однажды попали на брак в поставке фибровых дисков — оказалось, сменили поставщика смолы. Sunleaf без вопросов заменили всю партию, но время-то уже потеряно.
Сейчас тестируем их новую серию полимерных абразивов для титана — пока держат нагрузку, но итоги через месяц подведем. Если выдержит 200 циклов — будем переходить на них для авиазаказов.
Часто заказчики требуют снизить стоимость оснастки — но с полировкой это сразу видно. Брали как-то аналоги подешевле у другого производителя — через неделю пришлось выбросить 30% кругов: расслаивались по армирующему слою.
У Sunleaf ценник средний, но зато нет таких сюрпризов. Хотя для мелких серий до 100 штук иногда берем местные аналоги — там разница в 15% ощутима.
Кстати, про массовое производство — их конвейерные линии подходят для стандартных операций, но для сложного профиля все равно нужна ручная доводка. На сайте пишут про гибкость, но по факту под индивидуальные задачи минимум 3 недели на перенастройку.
Из всего ассортимента Sunleaf стабильно берем фибровые диски 125 мм — для плоских поверхностей незаменимы. И полировальные пасты зерном от 3 до 40 мкм — фасовка удобная, осадка минимальная.
А вот от их шлифовальных лент отказались — для нашего объема менять каждые 2 часа нерентабельно. Лучше брать корейские, хоть и дороже на 20%.
Сейчас присматриваемся к их системе охлаждения для полировки — если снизит температуру в зоне контакта хотя бы на 15%, будет прорыв для алюминиевых сплавов. Обещают тестовый образец к следующему месяцу.
В общем, производители принадлежностей для полировки металла — это не про каталоги, а про детали вроде стойкости связующего или удобства фасовки. Sunleaf в этом плане надежны, хоть и не идеальны для всех задач.